CROATIA RALLY: Povijest se piše od davne 1974. godine

Delta rally 1991. - posada Filipović - Merluzzi (foto:M.Krpan)

Sada već davne 1974. godine u Delnicama je startao prvi rally imenom “Delta” kojeg je sve do 2009. godine imao u službenom nazivu pod okriljem dotadašnjeg organizatora zagrebačkog auto kluba “Delta”, da bi od 2010. godine taj naziv opstao, i zasigurno će živjeti vječno “žargonski” u svakoj pomisli na ovo renomirano natjecanje. Prošle 2010. organizacijski “Croatia rally” odrađuje Hrvatski auto i karting savez uz tehnički suport i izuzetno uspješnu provedbu Automobilističkog saveza Primorsko-goranske županije, da bi već ove 2011. organizaciju u cijelosti preuzeo riječki autoklub “M.R.C. Sport”.

Devunić, Filipović, Lilik i Skurić na Delti 1989. godine (foto: M.Krpan)

Od prvog izdanja u rujnu 1974. godine bodovanog za tadašnje regionalno Prvenstvo Hrvatske čiji su pobjednici bili zagrebački par Tomislav i Milena Markt u “BMW 1600” pobjednički šampanjac ispijalo je 22vozača i jedna vozačica, dok je u isto vrijeme tu prigodu imao 20 suvozača i 3 suvozačice iz ukupno 10 europskih zemalja. Tijekom svih tih godina znakovito je nekoliko detalja.

Start Delte ratne 1991. godine označio je bivši predsjednik Stjepan Mesić (foto:M.Krpan)

Rekorder sa pet pobjeda je slovenski rally as Brane Küzmič, a sa tri ga pobjede prate hrvatska legenda Tihomir Filipović i jedan domaći as, od dvojice hrvatskih ovogodišnjih sudionika a dosadašnjih pobjednika Zagrepčanin Juraj Šebalj. Jedina ženska posada pobjednice 1986. godine bile su Slovenke Romana Zrnec i Špela Kožar u “Renaultu 11 turbo”.

Rekorder Delte s pet pobjeda - Slovenac Brane Kuzmič

Tek na jubilarnom 20. Delta rallyu poslije niza domaćih vozača ( bivše do 90-tih i sadašnje države ) prvi inozemni pobjednici bili su  Austrijanac Raimund Baumschlager i suvozač mu Nijemac Klaus Wicha u Ford Escortu RS Cosworthu. Prvo bodovanje za europsko prvenstvo koeficijenta 2 “Delta” bilježi 1992. godine čime je postala prva međunarodna sportska priredba u samostalnoj Hrvatskoj. Tri godine kasnije dobiva koeficijent 5, godinu kasnije i 10.  Ovogodišnji „38. Croatia rally“ kao sljednik kontinuiteta u europskom bodovnom sustavu petu je godinu u nizu hrvatski rally uvršten u kalendar jedinstvenog FIA Prvenstva Europe među 12 natjecanja.

POPIS POBJEDNIKA

1974	Tomislav MARKT – Milena MARKT		BMW 1600
1975	Aleksandar MAČEŠIĆ – Mladen LOVRIĆ		Datsun 1200
1976	Berislav MODRIĆ – Ivica NAUKOVIĆ		Fiat 128 SC
1977	Aleš PUŠNIK – Rudi ŠALI		Renault 5
1978	Aleš PUŠNIK – Rudi ŠALI		Renault 5
1979	Borko SKURIĆ – Boris FRANJIĆ		Opel Kadett GT/E
1980	Leon POBERAJ – Marijetka POBERAJ		Zastava 101
1981	Leon POBERAJ – Marijetka POBERAJ		Zastava 101
1982	Borko SKURIĆ – Boris FRANJIĆ		Opel Kadett GT/E
1983	Branislav KÜZMIČ – Rudi ŠALI		Renault 5 Turbo
1984	Branislav KÜZMIČ – Rudi ŠALI		Renault 5 Turbo
1985	Branislav KÜZMIČ – Rudi ŠALI		Renault 5 Turbo
1986	Romana ZRNEC – Špela KOŽAR		Renault 11 Turbo
1987	Branislav KÜZMIČ – Janez BANIČ		Renault 5 GT Turbo
1988	Branislav KÜZMIČ – Janez BANIČ		Renault 5 GT Turbo
1989	Tihomir FILIPOVIĆ – Davor DEVUNIĆ		Lancia Delta HF Integrale Evo III
1990	Tihomir FILIPOVIĆ – Saša AČIMOVIĆ		Lancia Delta HF Integrale Evo III
1991	Tihomir FILIPOVIĆ – Roberta MERLUZZI		Lancia Delta HF Integrale Evo III
1992	Žarko ŠEPETAVC – Nenad KRLIĆ		Lancia Delta HF Integrale Evo III
1993	Raimund BAUMSCHLAGER – Klaus WICHA		Ford Escort RS Cosworth
1994	Niko PULIĆ – Davor DEVUNIĆ		Lancia Delta HF Integrale Evo III
1995	Niko PULIĆ – Davor DEVUNIĆ		Lancia Delta HF Integrale Evo III
1996	Kurt GÖTTLICHER – Josef POINTINGER		Ford Escort RS Cosworth
1997	David PATTISON – Nenad KRLIĆ		Ford Escort RS Cosworth
1998	Enrico BERTONE – Max CHIAPPONI		Toyota Celica GT-Four
1999	Enrico BERTONE – Fulvio FLOREAN		Renault Megane Maxi
2000	Bert DE JONG – Ton HILLEN		Subaru Impreza WRC
2001	Krum DONCHEV – Rumen MANOLOV		Peugeot 306 Maxi
2002	Leszek KUZAJ – Erwin Mombaerts		Toyota Corolla WRC
2003	Vaclav PECH – Petr UHEL		Ford Focus WRC
2004	Juraj ŠEBALJ – Toni KLINC		Subaru Impreza WRX STi
2005	Juraj ŠEBALJ – Toni KLINC		Citroën C2 S1600
2006	Vaclav PECH – Petr UHEL		Mitsubishi Lancer Evo IX
2007	Juraj ŠEBALJ – Toni KLINC		Mitsubishi Lancer Evo IX
2008	Corrado FONTANA – Renzo CASAZZA		Abarth Grande Punto S2000
2009	Krum DONCHEV – Petar YORDANOV		Peugeot 207 S2000
2010	Luca ROSSETTI – Matteo CHIARCOSSI		Abarth Grande Punto S2000